2024-06-14

UNTERKUNFTMODULE – ZUR INSTALLATION ALS OFFSHORE-SERVICEMODULE AN BORD DER SCHIFFE.

Wir bieten sechs (6) Kabinen- und vier (4) Kabinenunterkunftsmodule an. Die Module sind für die Unterbringung von „Special Persons“ gemäß SPS Code 2008 vorgesehen.

Die Module sind als Wohneinheiten für die Unterbringung von „Wichtigen Diensten“ gemäß DNVGL-ST-E272 vorgesehen.

Die Unterkunftsmodule entsprechen DNVGL-ST-E272 – 2.7-2 Offshore Service Modules, Februar 2016 und DNV-ST-E273 – 2.7-3 Portable Offshore Units, Mai 2022.

Diese Einheiten sind für den Hebebetrieb gemäß DNV-ST-E273 zugelassen. Diese Einheiten wurden als Typ-D-Einheiten mit einer Betriebsklasse R00-SE (MGW 35 t und 45 t) für den Hebevorgang im Hafen zugelassen.

Die durchschnittliche Kabinenfläche beträgt 8 m2 bei einer Höhe von 2,1 m. Jedes von ihnen verfügt über ein separates Badezimmer mit Fußbodenheizung (temperaturgesteuert), inklusive Vakuumtoilette, Waschbecken, Dusche und Spiegel. Jede Kabine verfügt über einen separaten 30-Liter-Warmwasserspeicher im direkt dahinter liegenden Revisionsraum sowie einen Anschluss an die Abluftlüftung.

Bild 1 – Beispiel eines Standard-Sanitärmoduls

Die Kabinen verfügen über Innenausstattung wie:

Doppelbetten (mit oberem Auszug) mit unteren Schubladen für Bettwäsche

Zweisitzer-Sofa

Schreibtisch mit Stuhl

Zwei eintürige Kleiderschränke

Zu öffnende Fenster mit Sturmschutz.

In order to provide users with thermal comfort, the cabins are also equipped with a heated floor (with temperature control), a dedicated air conditioner and a supply ventilation system with the ability to regulate the temperature within 18-28 degrees. Exactly the same adjustment option in the summer is provided by the LG Standard 2 air conditioner with a power of 9000BTU.

Der Boden im Modul ist schwimmend ausgelegt und der gesamte Raum ist mit einem Vinylbodenbelag versehen. Die Wände und Decken bestehen aus Paneelen mit angenehm heller Oberfläche. In den Kabinen befinden sich neben den Betten Leselampen und Steckdosen für Telefonladegeräte. Über der Schreibtischplatte befinden sich weitere doppelte Steckdosen nach europäischem Standard. Sowohl in den Kabinen als auch im Flur wurde LED-Beleuchtung installiert. Zusätzlich wurden im Flur zwei Elektroheizungen mit einer Leistung von jeweils 800 W installiert.

Jedes Modul verfügt über eine eigene Abwasserentsorgungsstation, die auf einem bewährten Vakuumsystem basierend auf der JETS 15MB VCS-Pumpe mit einem 150-Liter-Vakuumspeichertank basiert. Das Pumpenaggregat mit Tank wurde in einem speziell dafür vorgesehenen Technikraum untergebracht, in dem sich auch die elektrische Hauptschalttafel, ein Zuluftventilator mit Heizung, ein Abluftventilator für Toiletten, Bedienelemente für die Komfortlüftungsanlage und Geräte des Sicherheitssystems befinden.

Die Module verfügen über externe Anschlusssteckdosen mit einer Belastbarkeit von 125A und benötigen eine Stromversorgung von 3x230V/60Hz. Die Sanitärwasserversorgung erfolgt über einen 1"-Gewindeanschluss, das Abwasser wird durch eine Flanschverstärkung der Größe PN16/DN40 nach außen gepumpt. Alle Wasserinstallationen verfügen über Absperrventile, die ein problemloses Trennen des Moduls und den Transport an einen neuen Standort ermöglichen .

Die Unterkunftsmodule sind für den Anschluss an die Schiffssysteme vorbereitet: PA/GA-Lautsprecher, Zwei-Wege-Kommunikationsgerät und Hitze-/Rauchmelder sowie tragbare Feuerlöscher.

Die Struktur der Module umfasst Containersockel in den Ecken, die eine einfache Montage an Bord der Schiffe ermöglichen.

Das Gewicht des fertig ausgestatteten Moduls beträgt etwa 45 Tonnen für die 6-Kabinen-Version und 38 Tonnen für die 4-Kabinen-Version. Für Hebevorgänge sind die Module mit speziellen Transportösen ausgestattet.

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